托輥按其用途可分為一般和特種

             它主要由心軸、管體、軸承座、軸承和密封裝置等組成，并且大多做成定軸式。《煤礦用帶式輸送機托輥尺寸系列》(MT 73—92)規(guī)定了礦用托輥外形尺寸系列。托輥的主要技術(shù)指標為旋轉(zhuǎn)阻力、使用壽命及抗靜電等諸方面。《煤礦井下用帶式輸送機托輥技術(shù)條件》(ZBD 93009—90)，對托輥的具體技術(shù)性能做了規(guī)定。當托輥的管體使用非金屬材料[如鑄石、橡膠、塑料等)，在環(huán)境溫度為25土5℃度為60％一70％的條件下，其每組測試電阻的算術(shù)平均值不得大于5×10。o。

         托輥類型 ．托輥按其用途不同可分為一般托輥和特種托輥。前者主要包括承載托輥(又稱上托輥)與回程托輥(又稱下托輥)，后者則主要包括緩沖托輥等。對輥式破碎機承載托輥是一種安裝在有載分支上，起著支承該分文上輸送帶與物料的作用。在實向i府用中，玻璃石破碎要求它能根據(jù)所輸送的物料性質(zhì)差異，使輸送帶的承載斷面形狀商相應(yīng)的變化。如果運送散狀物料，為F提高生產(chǎn)率并防止物料的灑落，通常采用槽形托輥；而對于成件物品的運輸，則采用平行承載托輥。

         對于剛性三節(jié)托輥，由于3個托輥被相互獨立地安裝在剛性托輥架上，并且一般布置在同一平面內(nèi)，具有更換方便、固定性強、運行阻力小等優(yōu)點；但也存在防沖擊與震動性能差、調(diào)整困難等缺點G該種托輥常使用在載荷比較穩(wěn)定、沖擊振動小、工作條件較好的帶式輸送機上。錘破機對于串掛三節(jié)槽形托輥組，托輥相互之間用鉸鏈連接，懸掛到剛性機架或者彈性機架(鋼絲繩)上。